Honda 125 CB Twin
Le contrôle de l'embrayage

Un jeu de cales d'épaisseur et un pied à coulisse seront indispensable pour contrôler l'embrayage de cette CB125.

Un marbre sera un plus, mais si vous possédez un bout de tôle épais, cela fera l'affaire. J'ai utilisé une plaque d'aluminium de 3 mm d'épaisseur pour contrôler la planéité des éléments lisses.

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Première chose, enlever la vis qui tiend le rotor. Super, j'ai pu l'avoir sans l'abimer avec une empreinte philips n°1.

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Eclaté de la pompe à huile.

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Vérifier le jeu entre les 2 rotors avec les cales d'épaisseur. Le jeu standard est de 0.15 mm. A 0.2 mm, les rotors doivent être changés.
Le jeu standard entre le rotor extérieur est le corps de pompe est compris entre 0.15 mm et 0.18 mm. La limite est de 0.25 mm. En cas de dépassement de ces valeurs, remplacer les 2 rotors. Le jeu latéral se contrôlera avec un pied à coulisse de profondeur. On dira que dans ce cas, il est compris entre les 0.01 mm et 0.07 mm standard. La limite d'utilisation est de 0.12 mm.