Dernière mise à Jour
17/06/06

Honda 125 CB Twin
Contrôle des bougies

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Le contrôle des bougies sera effectué tous les 4 000 km. Leur remplacement, à titre préventif sera fait tous les 8 000 km.

Un brossage léger, si besoin, enlèvera la calamine.

Le réglage standard des électrodes est de 0,6 mm à contrôler avec une cale d'épaisseur.

Les bougies préconisée sont de type NGK CR8 HS ou ND U24 FSR-U

La couleur des bougies est un bon témoin de la vie du moteur. Voir le site de NGK avec photos et explications.
  • Bec d'isolant de couleur marron clair ou gris clair et en bon état : tout va bien, bonne combustion.
  • Bec d'isolant de couleur noire et sec : combustion incomplète, carburation trop riche
  • Bec d'isolant de couleur noire et gras : combustion incomplète, combustion d'huile: contrôler la segmentation.
  • Bec d'isolant blanc et brillant avec des dépôts : surchauffe, carburation trop pauvre



Une bougie en bonne santé

Lors du remontage, enduire sans excès le filetage avec un peu de graisse graphitée et serrer au couple de 10 Nm (1m.kg) de façon à ne pas endommager la culasse.