Honda 125 CB Twin
Les joints

Les joints de Twinette

Bon, suite à une grosse connerie (pardon, bêtise), j'ai accéléré la mort de mon arbre à cames. Trop serré la culasse ou un canal de graissage bouché....

J'en ai trouvé un chez Aulnay moto Pièces et je m'apprêteà le remonter.

Comme il a fallu re-démonter le moteur, certains joints sont morts.

Un peu la honte, pas trop envie de payer encore 50 €uros (le prix de l'AàC) une pochette de joints, alors, je me suis dit, pourquoi pas les faire moi même, avec mes petits doigts musclés et boudinés.

En fait, pour faire des joints, il faut quoi?

Du papier à rouler, un peu drogue dure comme le tabac, et un peu de quelque chose que notre bon ministre de l'intérieur (enfoiré) m'interdit de parler ici, un peu de dextérité....

Bon, la je m'égare.

En fait, il faut une feuille de papier à joints de 5/10ème de mm d'épaisseur. Gros investissement. Chez Laurent (pièces auto) à Feurs, 11 euros la feuille de 1 mètre par 0,75. Bon, 0,75 m², y'a de quoi refaire un camion, mais vu le prix, hein....

Ensuite, et c'est la que j'interviens, il faut un blaireau qui ai scanné les plans pour vous et la, une bouteille d'alcool à brûler est indispensable pour dégraisser la vitre du scanner. Bon, je vais aussi me dégraisser le corniollon (œsophage) avec un cht'i whisky.

Et voilà, les plans de joints spécialement pour vous.

En premier, le joint entre les 2 demi moteur.

Utilisation :

Couper une bande de 21,5 cm de large dans le papier à joint. Même les imprimantes A4 acceptent un peu plus en largeur.

Télécharger le PDF (bon il vous faut un reader acrobat).

Imprimer la page directement sur le papier.

ATTENTION : Dans les paramètres d'impression, n'ajustez surtout pas à la page.

Refaire les traits manquants. Vous les faites à la louche. Vous retaillerez quand le joint sera en place et ou il n'y aura plus de risque de l'abîmer.

Les plans disponibles.

Joint de demi moteur

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Joint de bas moteur

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Joint de carter droit

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Joint de carter gauche

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Un vieux calendrier cartonné, ou une plaque spéciale découpe. Un cutter et hop. Un bon paquet de joints pour pas cher.

Pour les perfectionnistes, il faut aussi des emportes pièces. Autrement, quand votre joint est découpé, les trous de passage des vis peuvent être forcé directement avec les vis elles mêmes. Seule contrainte, utiliser les douilles de centrage pour positionner le joint.

Si vous rencontrer un souci, poser la question dans le forum.

Je ne répondrais plus au messages directs. Google oblige.....