Honda 125 CB Twin TD-E
Couples de serrage nominaux

Ces couples sont donnés en kg-m. Pour une conversion en N/m, multiplié la valeur par 9.81.

Moteur

ELEMENT A SERRER	QUANTITE	DIAMETRE DU PAS	COUPLE (kg-m)
Porte-vilebrequin	5	6	1,0 - 1,4
Culasse	8	8	1,6 - 2,0
Couvre-culbuteurs	2	6	0,8 - 1,2
Rotor de génératrice	1	8	2,6 - 3,0
Pignon de commande primaire	1	16	4,5 - 6,0
Carter-moteur	10	6	1,0 - 1,4
Pignon d'arbre à cames	2	7	1,7 - 2,3
Pédale de vitesse	2	6	1,0 - 1,5
Boulon de vidange du carter-moteur	1	12	2,5 - 3,5

Cadre

ELEMENT A SERRER	QUANTITE	DIAMETRE DU PAS	COUPLE (kg-m)
Ecrou de colonne de direction	1	22	6,0 - 7,0
Pont supérieur de fourche	2	7	0,9 - 1,3
Pont inférieur de fourche	2	8	2,0 - 2,5
Support de guidon	4	8	2,0 - 2,5
Ecrou d'essieu de roue avant	1	12	4,0 - 5,0
Ecrou d'essieu de roue arrière	1	14	4,0 - 5,0
Boulon d'ancrage du moteur	2	10	5,5 - 7,0
Boulon d'ancrage du moteur	7	8	2,0 - 2,5
Articulation de couple de frein arrière	3	8	3,0 - 4,0
Repose-pieds	2	10	4,0 - 4,8
Pignon entraîné final (couronne)	4	10	5,5 - 6,5

Spécifications standards

ELEMENT A SERRER	COUPLE (kg-m)
Boulon et écrou de 5 mm	0,45 - 0,6
Boulon et écrou de 6 mm	0,8 -1,2
Boulon et écrou de 8 mm	1,8 -2,5
Boulon et écrou de 10 mm	3,0 -4,0
Boulon et écrou de 12 mm	5,0 -6,0
Vis de 5 mm	0,35 - 0,5
Vis de 6 mm	0,7 - 1,1
Boulon à ailettes et écrou de 6 mm	1,0 - 1,4
Boulon à ailettes et écrou de 8 mm	2,4 -3,0
Boulon à ailettes et écrou de 10 mm	3,0 -4,0

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